Kādas primārās, sekundārās un terciārās nozares darbības visvairāk ietekmē vidi?



Daži primārās, sekundārās un terciārās nozares darbības, kas visvairāk ietekmē vidi pasaules mērogā, tieši vai netieši, ietver pārmērīgu patēriņu, pārmērīgu izmantošanu, rūpniecisko piesārņojumu un mežu izciršanu, cita starpā.

Antropogēnā ietekme uz vidi ir pārmaiņas, ko cilvēks rada biofizikālajā vidē, ekosistēmās, bioloģiskajā daudzveidībā un dabas resursos. Termins antropogēns attiecas uz visām svarīgajām cilvēka ietekmi uz vidi.

Vides izmaiņas, lai to pielāgotu sabiedrības vajadzībām, rada nopietnas sekas, kas pasliktinās, jo cilvēku darbības problēma dažādās ražošanas nozarēs turpinās.

Dažas no nopietnākajām problēmām ir globālā sasilšana, vides degradācija (piemēram, okeānu paskābināšanās), sugu masveida izzušana vai ekoloģisks sabrukums..

Turpmāk norādītas darbības, kas visvairāk ietekmē vidi katrā nozarē:

Indekss

  • 1 Primārais sektors
    • 1.1. Kalnrūpniecība
    • 1.2 Lauksaimniecība
  • 2 Sekundārais sektors
    • 2.1. Rūpnieciskais parks
    • 2.2 Plastmasas ražošana
  • 3 Terciārais sektors
    • 3.1 Degvielas izmantošana
    • 3.2 Elektroenerģijas ražošana
    • 3.3. Upju drenāža
    • 3.4 Sauszemes transports
    • 3.5 Aviācija
  • 4 Atsauces

Primārais sektors

Kalnrūpniecība

Ietekme uz vidi ietver eroziju, izlietņu veidošanos, bioloģiskās daudzveidības zudumu un augsnes, gruntsūdeņu un virszemes ūdeņu piesārņošanu no ieguves procesiem..

Dažos gadījumos mežizstrāde notiek netālu no raktuvēm, lai palielinātu vietu, kas pieejama atkritumu glabāšanai.

Lauksaimniecība

Ietekme uz vidi ir saistīta ar dažādiem faktoriem - no augsnes uz ūdeni, gaisu, dzīvnieku un augsnes daudzveidību, augiem un pašu pārtiku.

Lauksaimniecības zeme

Tā kā pasaules iedzīvotāju skaits turpina pieaugt, tāpat arī lauksaimniecības zemes daudzums, kas nepieciešams, lai nodrošinātu pietiekami daudz pārtikas.

Mežu izciršana izraisa biotopu zaudēšanu miljoniem sugu un ir arī klimata pārmaiņu dzinējspēks. Noņemot kokus, atmosfērā izdalās oglekļa dioksīds, un tas atstāj mazāk koku, lai absorbētu pieaugošo oglekļa dioksīda daudzumu gaisā.

Kad koki tiek izņemti no mežiem, augsnē ir tendence izžūt, jo vairs nav toni. Bez kokiem ainavas, kas kādreiz bija meži, var kļūt par sausiem tuksnešiem.

Mēslošanas līdzekļu izmantošana

Cilvēki ūdenī ievieš lielu daudzumu barības vielu, galvenokārt ar pārmērīgu mēslošanas līdzekļu izmantošanu.

Pārāk daudz barības vielu var ātri samazināt ūdens kvalitāti, izraisot pārmērīgu dažu baktēriju un aļģu augšanu, kas izmanto citu sugu vajadzīgo skābekli, lai izdzīvotu.

Vēl problemātiskāk ir tas, ka šīs barības vielas var transportēt lejup pa straumi, upēm un līčiem.

Pesticīdu izmantošana

Pesticīdi piesārņo zemi un ūdeni, kad tie izbēg no ražošanas vietām un uzglabāšanas tvertnēm, atstājot laukus, kad tie tiek izmesti, kad tos izsmidzina gaisā un izsmidzina ūdenī, lai nogalinātu aļģes.

Sekundārā nozare

Rūpniecības parks

Apstrādes rūpniecība ir viens no galvenajiem gaisa piesārņojuma cēloņiem. Rūpnīcu darbība rada piesārņojošu vielu emisijas, piemēram, organiskos šķīdinātājus, sēra dioksīdu un slāpekļa oksīdus.

Šie piesārņotāji var kaitēt videi, veicinot tādas globālas parādības kā klimata pārmaiņas, siltumnīcas efektu, ozona caurumu un pārtuksnešošanās pieaugumu..

Lai ražotu enerģiju, kas virza pasaules ekonomiku, valstis paļaujas uz fosilo kurināmo ar oglekli, piemēram, ogles, naftu un gāzi..

Dedzinot šos materiālus, cilvēki no 1870. līdz 2013. gadam atmosfērā ir pievienojuši gandrīz 400 miljardus tonnu oglekļa dioksīda.

Daži oglekļa dioksīda atmosfērā absorbē okeāni, kas pēdējo 100 gadu laikā ir palielinājuši tā skābumu par 30%. Šai izmaiņai ir liela ietekme uz okeāna ekosistēmām.

Klimata pārmaiņas

Cilvēka darbība lielā mērā ir atbildīga par temperatūras pieaugumu visā pasaulē. Tas galvenokārt ir saistīts ar oglekļa dioksīda un citu siltumnīcefekta gāzu emisiju.

Šāds temperatūras pieaugums noved pie izmaiņām vietās, kur augkopība var augt un kur var atrast noteiktas zivis vai dzīvniekus, kas ir ļoti svarīgi, lai pabarotu pieaugošu cilvēku skaitu..

Plastmasas ražošana

Tehnoloģijas attīstība ir novedusi pie jaunu materiālu, piemēram, plastmasas, izgudrošanas, kas iepriekš nebija zināmas planētai.

Daudzi no šiem jaunajiem materiāliem ir izgatavoti no ķīmiskajiem savienojumiem, kas var palikt aktīvs vidē tūkstošiem gadu. Tāpēc tām ir ilgstoša ietekme uz delikātiem regulēšanas cikliem un ekosistēmām.

Šodien pasaulē katru gadu tiek saražoti aptuveni 300 miljoni tonnu plastmasas. Apmēram 20-40% no tā nonāk poligonos, un 10-20 miljoni tonnu sasniedz okeānus, pārtraucot jūras dzīvi.

Terciārais sektors

Degvielas izmantošana

Nafta ir cieši saistīta ar gandrīz katru mūsdienu sabiedrības aspektu. Īpaši transportam, apkurei mājās un komercdarbībai.

Elektroenerģijas ražošana

Elektroenerģijas ražošanas ietekme uz vidi ir ievērojama, jo mūsdienu sabiedrībā tiek izmantots liels elektroenerģijas daudzums.

Šī enerģija tiek ģenerēta elektrostacijās, kas pārvērš kādu citu enerģijas veidu elektrībā. Tāpēc katra no šīm sistēmām rada vides problēmas.

Upju drenāža

Dzīve lielā mērā ir atkarīga no upes, ezeru un gruntsūdeņu saldūdens piegādes. Tiek lēsts, ka pirms okeāna sasniegšanas ceturtā daļa Zemes upju baseinu izžūst.

Tas ir samazināts nokrišņu daudzums, ko izraisa mežu izciršana un aizsprostu būvniecība, kas novirza ūdens plūsmu neefektīvi..

Sauszemes transports

Transporta ietekme uz vidi ir ievērojama. Tas ir galvenais enerģijas lietotājs, kas sadedzina lielāko daļu pasaules naftas.

Tas rada gaisa piesārņojumu, kas veicina globālo sasilšanu ar oglekļa dioksīda emisiju. Transports ir visstraujāk augošā šo emisiju nozare.

Cita ietekme uz vidi ir satiksmes sastrēgumi un uz automašīnu orientēta pilsētu attīstība. Tas var patērēt dabiskās dzīvotnes un lauksaimniecības zemes.

Ceļi

Ietekme uz vidi ietver vietējo ietekmi, piemēram, troksni, gaismas piesārņojumu, ūdens piesārņojumu, biotopu traucējumus un gaisa kvalitāti. Arī plašākas sekas, piemēram, klimata pārmaiņas no transportlīdzekļu emisijām.

Aviācija

Ietekme uz vidi notiek tāpēc, ka gaisa kuģu dzinēji emitē troksni, daļiņas un gāzes, kas veicina klimata pārmaiņas.

Tādējādi pēdējos gados straujš gaisa satiksmes pieaugums veicina kopējo aviācijas radīto piesārņojumu.

Atsauces

  1. Vikipēdija, brīvā enciklopēdija (2018). Cilvēka ietekme uz vidi. Uzņemts no: en.wikipedia.org.
  2. Jonas Martonas (2018). Cilvēka darbības ietekme uz vidi. Sietla Pi. Uzņemts: education.seattlepi.com.
  3. Jared Green (2010). Seši veidi, kā cilvēka darbība ir mainījusi planētu. Ņemts no: dirt.asla.org.
  4. Vikipēdija, brīvā enciklopēdija (2018). Lauksaimniecības ietekme uz vidi. Uzņemts no: en.wikipedia.org.
  5. Jernkontorets (2018). Procesu ietekme uz vidi. Ņemts no: jernkontoret.se.