Ekoloģiskās attīstības izcelsme, šķēršļi un piemēri
The ekodizains Tas ir ilgtspējīgas attīstības modelis, kura uzdevums ir panākt veselīgu līdzsvaru starp ekonomisko progresu, vidi un ekoloģiju. Cilvēkiem ir dažādas ekonomiskās attīstības formas, kas to saprot kā valstu vai reģionu spēju radīt labklājību, lai uzlabotu vai saglabātu tās iedzīvotāju vispārējo labklājību..
Tomēr pēdējos gados resursi ir pārmērīgi izmantoti, lai ražotu vairāk, reaģējot uz lielo pieprasījumu pēc dažādām precēm, ko sabiedrība kopumā..
Atbilde uz šo problēmu, kas rada klimata pārmaiņas un strādājošo ekspluatāciju, cita starpā ir nevienlīdzība, ir tā sauktā "ekoloģiskā attīstība"..
Indekss
- 1 Izcelsme
- 2 Vide un attīstība
- 3 Kas novērš ekoloģisko attīstību?
- 3.1. Meksika
- 3.2 Kāpēc pilsētās ir tik daudz cilvēku?
- 4 Attīstības piemēri
- 4.1 Sēdeklis
- 4.2 BMW
- 5 Atsauces
Izcelsme
Pirmais, kas runāja par ekoloģisko attīstību, bija Kanādas Maurice Strong 1973. gadā. Tomēr pēc 1987. gada Bruntland ziņojums tika publicēts starptautiskā mērogā..
To darīja arī Norvēģijas premjerministrs Gro Harlem Bruntland, un to uzskata par šīs koncepcijas stūrakmeni. Tas salīdzina pašreizējo pasaules ekonomikas attīstības modeli ar citu ilgtspējīgu analīzi, kritizējot un pārdomājot piemērotās politikas.
Īsāk sakot, ekoloģiskā attīstība ir attīstības veids, kas atbilst pašreizējās paaudzes vajadzībām, neapdraudot nākamo paaudžu spēju..
Vide un ekoloģiskā attīstība
Vide pamatā ir viss, kas mūs ieskauj, un to veido biotiski aģenti (dzīvas būtnes, piemēram, mēs, dzīvnieki un augi) un abiotiski (ne dzīvi, piemēram, ūdens, gaiss vai saule)..
Šie aģenti pastāvīgi ir savstarpēji saistīti dinamiskā sistēmā, kas tajā pašā laikā sastāv no apakšsistēmām: ekoloģiskā (kas sastāv no tādiem resursiem kā gaiss, ūdens, augsne), bioģenēze (kas ietver ražotājus, patērētājus utt.) kultūras (izglītības un mantojuma), sociālās (politikas, plašsaziņas līdzekļu un veselības) un ekonomikas (uzņēmējdarbības, pakalpojumu, lauksaimniecības vai medību) \ t.
Tā kā visi tie ir savienoti un harmonijā, ir iespējams panākt ilgtspējīgu attīstību. Tas ir loģiski, bet to nav viegli iegūt.
Kas novērš ekoloģisko attīstību?
Viens no galvenajiem šķēršļiem ekodizaina īstenošanai ir lielās pilsētas, to piesārņojums un ilgtspējīga attīstība.
Ja pilsēta ir joma, kurā apbūvēta vide pārsvarā pār citu dabisku vidi, tas, ko mēs šodien pazīstam, neatstāj daudz vietas "mātei"..
Daži piemēri, kas ir pretrunā ar ekoloģiju, ir visu veidu rūpnīcas, kas izmet atkritumus ūdenī vai izplata to gaisā, vai miljoniem transportlīdzekļu, kas pārvietojas uz pieaugošo iedzīvotāju skaitu..
Bruntlandas ziņojumā ir uzsvērts, ka 9. nodaļā „Pilsētas izaicinājumi” ir teikts, ka “apdzīvotās vietas (pilsētu, mazpilsētu un pilsētu tīkls) ietver visas vides, kurās notiek ekonomiskā un sociālā mijiedarbība.”.
Tāpēc mēs varam saprast, ka pilsētas ir sarežģītas fiziskas sistēmas, kurās mijiedarbojas cilvēki, ēkas, iekārtas un noteiktas dabas un daļēji dabiskas vides. Bet mums ir jājautā sev, vai šī mijiedarbība atbilst pēdējām divām sastāvdaļām. Un atbilde ir nē.
Megalopolises, tās pilsētas, kas kopā ar lielpilsētu teritoriju pārsniedz 10 miljonus iedzīvotāju, vienlaikus ir pasaulē visvairāk piesārņotas.
Meksika
Saskaņā ar tīmekļa vietni breaththelife2030.org (Pasaules Veselības organizācijas atklātā gaisa piesārņojuma kampaņa, kuras informācija ir balstīta uz datiem no šīs iestādes), Mehiko, Meksika, divkāršo cieto daļiņu daudzumu ( PVO noteiktās dažādu izmēru cietas daļiņas, kurām ir organiskas un neorganiskas sastāvdaļas, kas nosaka to toksiskumu).
Tikmēr Pekinā, Ķīnā robežvērtība ir pārsniegta par septiņām, kas pagājušajā gadā izraisīja 1,944,436 nāves gadījumus..
Kāpēc pilsētās ir tik daudz cilvēku?
Pašlaik vairāk nekā puse pasaules iedzīvotāju dzīvo pilsētās, saskaņā ar Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) datiem..
Iemesls, kāpēc ir lielāks iedzīvotāju skaita pieaugums šajās jomās, ir tāds, ka tautas iztēlei viņi ir kļuvuši par ideālu vietu, lai sasniegtu katra indivīda īpašos centienus, tādējādi izkļūstot no nabadzības, palielinot labklājību un profesionālās iespējas.
Tomēr, saskaņā ar Wu Deng un Ali Cheshmehzangi grāmatā "Eco-Development Ķīnā: pilsētas, kopienas un ēkas", ja iedzīvotāju skaits palielināsies pēkšņi un ārpus kontroles, palielināsies robežas. Tas nozīmē, ka šajos laikos nebūs iespējamas sociālās "harmonijas", kaut kas pavisam bieži.
Tādā veidā tiek saprasts, ka lielās pilsētas, no vienas puses, ir problēmas, kas radušās līdz mūsdienām piemēroto attīstības metožu dēļ, bet vienlaikus arī galvenais līdzeklis, lai panāktu ilgtspējīgu globālu attīstību..
Ekoloģiskās attīstības piemēri
Tāpēc šodien mēs dzīvojam pilsētās, kurās ir pārpildīti cilvēki, ar nelielu „tīru” nozari un gaisa kvalitāti, kas kaitē mūsu veselībai. Lai gan šķiet grūti, šo situāciju var mainīt, piemērojot ekoloģiskās attīstības principus.
Divi skaidri gadījumi:
Sēdeklis
Spānijas automobiļu sēdeklim, kas pieder Volkswagen grupai, ir tā sauktais "Seat al Sol" (5). Tā ir programma, ar kuras palīdzību tā pārveidoja savu rūpnīcu Martorellā, Spānijā, ievietojot 53 000 saules bateriju paneļus (kas atbilst 40 futbola laukumiem), kas nodrošina 25% no enerģijas, kas nepieciešama viena no tā modeļiem..
BMW
Otrs gadījums ir Vācijas automobiļu autoražotājs BMW un tā modelis i3. Tas ir kompakts 100% elektrisks, kura interjers ir izgatavots no otrreizēji pārstrādātiem materiāliem, kas pēc sarežģīta procesa varēja tikt uzskatīti par vismodernāko tirgu.
Tad nozare, kas izmantoja piesārņojošas enerģijas, tagad sāka izmantot atjaunojamos energoresursus (saules gaismu), pārstrādā to, kas jau ir saražots, un novieto to automašīnās, kas neizdala piesārņojošas gāzes, kas kļūst arvien plašākas sabiedrībai, pateicoties valsts atbalstam. kas veicina pirkumu.
Tādējādi ekodizaina modelis ir ļoti skaidrs: privātais uzņēmums izmanto dabu, neapdraudot to, ražo ilgtspējīgas preces un valsts sadarbojas tās iegūšanā un apzinās savu labumu ekoloģijai.
Atsauces
- Gro Harlem Bruntland. (1987), Bruntland Bruntland ziņojums. Ņemts no scribd.com.
- Pasaules Veselības organizācija. (2016). Elpošana. Ņemts no breathelife2030.org.
- Elliots Harris, ANO Ekonomikas un sociālo lietu departamenta Ekonomikas attīstības ģenerālpalīgs un ekonomikas vadītājs (2018. gada aprīlis). Ņemts no un.org.
- Wu Deng un Ali Cheshmehzang. (2018). "Eco-Development Ķīnā: pilsētas, kopienas un ēkas".
- "Sēdēt uz sauli". (2018. gada jūnijs). Ņemts no vietnes-mediacenter.com.