Kopīgot:
Kas bija Jambelī kaujas?
The Jambelī kaujas Tā bija jūras cīņa starp Ekvadoru un Peru, kas notika Ekvadoras jūras teritorijā 1941. gada 25. jūlijā.
Tas bija traucējums starp Ekvadoras lielgabalu BAE Calderón un Peru iznīcinātāju BAP Almirante Villar.
Pirmais bija mazs karakuģis un otrais lielāks kuģis, kas varēja sasniegt ātrāk un bija ātrāks, saskaņā ar jūras terminoloģiju. Turklāt viņš bija pārāks bruņojuma un karaspēka ziņā.
Neskatoties uz lielo varas atšķirību, Ekvadora uzvarēja un spēja izraidīt Peru spēkus no Jambelī kanāla.
Tāpēc katru 25. jūliju tiek atzīmēta Ekvadoras Nacionālā jūras kara flotes diena, atzīstot jūras kara flotes locekļu drosmi un apņemšanos..
Pirms Jambelí notika 1850. – 1860. Gada karš. 1981. gadā izveidojās robežkonflikts "False Paquisha", kurā notika sadursmes starp robežsargiem; un, visbeidzot, 1995. gadā tika īstenots Cenepa karš, kas radās konfliktā Cordillera del Cóndor austrumu pusē..
Jambelī kaujas sākums
Tas viss sākās, kad Peru kuģis "Almirante Villar" atstāja Zorritos rajonu Tumbesā, Peru, virzoties uz Ekvadoras ūdeņiem, īpaši uz Gvajakila līci, lai veiktu jūrniecības zonas patrulēšanas un izlūkošanas uzdevumus..
Kad ekvadorieši uztver Peru klātbūtni, šaušanas laiva "Abdón Calderón", kas jau bija navigācijā Jambelí virzienā uz Guayas, šaujot kadrus, mainīja savu pakaļgalu uz Puerto Bolívar.
Peru jūrnieku tūlītēja rīcība bija pretuzbrukums, un pēc vairāk nekā 20 minūšu ilgušās maizes maiņas, kaujas vai "incidenta", jo peruvieši vēlējās šo pasākumu izsaukt, beidzās.
Ekvadoras Abdón Calderón apkalpes komandieris, kuru vada komandieris Rafael Morán Valverde, tika veikts pēc tam, kad viņi saprata, ka Peru nolūks bija bloķēt Gvajakila līci.
Ekvadoras flotes virsnieks un lielgabala apkalpe Higinio Malavé saka, ka "perūņi izmantoja faktu, ka tajā laikā mums nebija militārās aviācijas.".
Tomēr pirms sadursmes 25. jūlijā viņiem jau bija lidmašīnas, kas lidoja pāri Guayaquil. Peruvieši izmantoja Otrā pasaules kara konjunktūru, lai uzsāktu šo strīdu..
Jambelī kaujas pirmsākumi
Pirms jūras kaujas ekvadoras karakuģiem Jambelí kanālā bija jāpaliek 26 dienām, lai izvairītos no iebrukuma. Tomēr gan kara materiālos, gan karaspēka nepilnības bija diezgan acīmredzamas:
-Ekvadoras spēki tika pārsniegti proporcionāli no 10 līdz 1
-Ieroči bija novecojuši
-Armija sastāvēja tikai no 8000 karavīriem
-Nebija gaisa spēku, un vienīgā lidmašīna, kas skaitīja ekvatoriālo valsti, bija apmācībai.
Šo iemeslu dēļ Amerikas Savienoto Valstu, Brazīlijas un Argentīnas iejaukšanās spēja apturēt Peru darbības, bet tās negaidīti atsāka 1941. gada 23. jūlijā..
Paziņojums "Atahualpa" bija atbildīgs par misiju aizsargāt El Oro provinces krastu, tas bija mazs kuģis, kas darīja gaismu un bollas kalpošanu un uz kura tika uzstādīti divi "Breda" ieroči, kas piederēja armijai.
Pirms tam 1941. gada 9. jūnijā Peru patruļas laivas uzbruka laivu "Machala", kam nebija bruņojuma..
Šā iemesla dēļ Robežsardzes komandieris, pulkvedis Octavio Ochoa lūdza, lai viņš tiktu nosūtīts uz paziņojumu "Atahualpa", lai uzraudzītu Jambelí kanālu..
Saskaņā ar Ekvadoras jūras kara floti, tas bija tāds, kā 23. jūlijā, "Atahualpa" brīdinājuma apkalpe, fregātu karoga Víctor Naranjo Fiallo vadībā, pretojās vairāku Peru militāro lidmašīnu uzbrukumam un spēja nošaut vienu no tiem.
Daniela Cevallosa, "Atahualpa" brīdinājuma apkalpes locekle, saka, ka "tajā brīdī kabīnes zēns Eleuterio Chalá iemeta un iemeta sprādzienus, līdz viņš spēja nošaut"..
Toreiz Ekvadoram nebija daudz bruņojuma, tikai šautenes, bet dažas pretgaisa baterijas, kas pastāvēja, baudīja trīs tūkstošus metru, bet Peru lidmašīnas pieauga pēc iespējas vairāk, lai izvairītos no šāviena..
23. jūlija operācijas tika veiktas no rīta, kad tās parādījās Puerto Bolivar debesīs, Jambelí kanālā, četrām Peru lidmašīnām un turpināja uzbrukt brīdinājumam "Atahualpa", kas peld 200 metru augstumā un iet cauri joslai. no ostas.
Peru piloti izkrauj četrus mašīnas lielgabalu pārrāvumus, bet neviens nespēja sasniegt mērķi. No otras puses, ar diviem "Atahualpa" mašīntestiem un Bredas lielgabalu, bija iespējams nošaut Peru plakni, kas beidzot nokrita Balzalito.
Cīņa, kas ilga tikai 7 minūtes, atstāja leitnanta kapteiņa José Quiñónez González traģisko nāvi (kam pēckomercu veicināšana Peru militārajā hierarhijā).
Quiñónez González ir Peru aviācijas pirmā ace, kas, izmantojot savu izpletni, mēģināja virzīt savu lidmašīnu pret Ekvadoras baterijām un bija skārusi ienaidnieka ugunsgrēks, crashed un zaudēja dzīvību aktā.
Jambelī kaujas sekas
Peru un Ekvadoras karš, kas pazīstams arī kā 41. gada karš, bija tikai viens no vairākiem bruņotiem konfliktiem, kas radušies starp divām Latīņamerikas valstīm, pateicoties to laicīgajam teritoriālajam strīdam, jo abas bija atzītas un atzītas robežas..
1941. gada 25. jūlija kara rezultātā Riodežaneiro miera, draudzības un robežas protokols tika parakstīts 1942. gada 29. janvārī, bet acīmredzot nedeklarētās konfrontācijas turpinājās līdz jaunās tūkstošgades ierašanās brīdim..
Pašlaik abas Andu valstis ir centušās uzlabot divpusējās diplomātiskās un militārās attiecības.
Atsauces
- Anons. (2010). Iestādes dekadence (1916-1942). In Anon, Ekvadoras flote.
- Bravo, M. S. (2015. gada 26. jūlijs). 1941. gada jūlija epika. Buenosairesas piemiņas.
- Republika (2017. gada 17. jūlijs). 76 gadi Jambelī Naval Combat. Republika.
- Núñez, E. M. (1981). Ekvadoras armijas vispārējā vēsture: Ekvadoras armija 1941. gada starptautiskajā kampaņā un pēckara laikā. Armijas vēsturisko pētījumu centrs.