Cilvēka mobilitātes veidi atbilstoši to mainīgajiem



The Cilvēku mobilitāte un tās veidi ir viena no galvenajām ģeogrāfijas studiju tēmām, īpaši šobrīd, transformācijas posmā globālo pārmaiņu un vietējās attīstības attiecībās..

Parasti cilvēku mobilitātes pētījumi attiecas uz kustībām, nevis grupām, kas tās ir radījušas, un vietām, kur tās notika.

Cilvēka mobilitātes jēdzieni un veidi

Ir daudz pētījumu par cilvēku mobilitātes vispārējiem modeļiem. Izmantojot datus no valūtas apgrozības un mobilā tālruņa datiem, pētnieki ir apstiprinājuši, ka cilvēku kustības parasti var raksturot ar Lévy lidojuma modeli, kas parasti atrodams dzīvnieku kustības modeļos..

Pētījumi ir arī parādījuši, ka atsevišķas kustības trajektorijas pēc tam, kad tās tika mainītas, parādīja līdzīgas formas.

1 - cilvēka tendence apmeklēt jaunas vietas.

2 - neregulāra apmeklējumu biežums dažādās vietās.

3 - Cilvēki mēdz atgriezties tajās pašās vietās (piemēram, mājās, birojā utt.).

Pamatojoties uz šiem novērojumiem, zinātnieki izstrādāja jaunu individuālās mobilitātes modeli, kurā iekļauti divi unikāli vispārēji mehānismi: izpēte un priekšrocību atgriešana.

Tomēr, lai gan šis jaunais modelis ir vairāk reprezentatīvs attiecībā uz cilvēku mobilitātes modeļiem nekā iepriekšējie modeļi, tas atspoguļo tikai ilgtermiņa telpiskos un laika skalas modeļus..

Migrācijas vai cilvēku mobilitāte

Ir trīs veidi, kā plaši klasificēt cilvēku mobilitāti:

  • Saskaņā ar pagaidu mainīgajiem

-Migrācija vai pagaidu mobilitāte: tas ir tad, kad migrants atrodas noteiktā laika posmā un pēc tam atgriežas savā izcelsmes vietā.

-Migrācija vai pastāvīga mobilitāte: attiecas uz gadījumiem, kad persona pastāvīgi atrodas vietā un nav paredzējusi mainīt savu vietu.

  • Saskaņā ar rakstura mainīgajiem

-Piespiedu migrācija: kad migrants atstāj savu dzīvesvietu nepārvaramas varas dēļ, kas saistīts ar draudiem dzīvībai, piemēram, karš vai dabas katastrofas.

-Brīvprātīga migrācija: brīvprātīga migrācija attiecas uz vietu, kurā meklē labāku dzīvi. Tipisks piemērs ir imigranti, kuri ceļo uz citām valstīm, lai iegūtu darbu.

  • Saskaņā ar mainīgajiem lielumiem, kas saistīti ar galamērķi

-Iekšējā migrācija: attiecas uz to, kad migranta galamērķis atrodas savā valstī, piemēram, ja persona pārvietojas no vienas provinces vai valsts uz citu.

-Starptautiskā migrācija: ja persona ierodas galamērķī, kas atšķiras no viņu izcelsmes valsts.

Mobilitāte pilsētās

Ir pētīta arī cilvēku kustība pilsētas mērogā. Šajā līmenī cilvēku mobilitāte visās pētītajās pilsētās ir gandrīz tāda pati.

Vairāki pētījumi arī atklāja, ka cilvēkiem ir 24 stundu un 7 dienu periodiskuma raksturlielumi ar pagaidu ciklu atgriešanos primārajās vietās. Ir arī pierādīts, ka cilvēku kustības ikdienas kustību laikā seko ļoti efektīvām trajektorijas konfigurācijām.

Cilvēki ir ļoti efektīvi, veicot ikdienas braucienus, tikai 17 trajektoriju konfigurācijās starp vairāk nekā vienu miljonu iespējamo trajektoriju. Šie cilvēku mobilitātes modeļi, kas novēroti pilsētās, ļāva paredzēt un simulēt cilvēku kustības pilsētvidē.

Mobilitāte katastrofu gadījumā

Citi pētījumi attiecas uz cilvēku mobilitātes un sociālo saišu sasaistes fenomenu un parādīja, ka indivīda sociālais tīkls ir saistīts ar mobilitātes uzvedību.

Šis secinājums ir svarīgs ne tikai, lai izprastu cilvēku mobilitāti stabilās valstīs, bet arī svarīga loma cilvēku mobilitātes prognozēšanā katastrofu un ārkārtas situācijās. Tas ir, sociālā infrastruktūra ir būtisks elements, lai samazinātu kaitējumu un glābtu dzīvības katastrofu laikā.

Lai gan šie pētījumi par cilvēku mobilitāti ir uzlabojuši zināšanas par vispārējiem mobilitātes modeļiem, ir iespējams, ka pārmaiņas vidē, jo īpaši svarīgs notikums, piemēram, dabas katastrofa, būtiski traucē šiem rutīnas modeļiem..

Vairāki pētījumi ir parādījuši, ka ārkārtas informācija parasti izplatās visā pasaulē, bet informācija par ārkārtas situāciju ir ierobežota telpā.

Tika pētīta arī saikne starp meteoroloģiskajiem apstākļiem un cilvēku ikdienas aktivitātēm, atklājot, ka daži klimatiskie apstākļi var būtiski ietekmēt cilvēku kustības, lai gan ietekmes līmenis indivīdos ir ļoti atšķirīgs..

Proti, neparasti notikumi un izmaiņas dabiskajā vidē faktiski var ietekmēt cilvēku darbību. Dabas katastrofas var izraisīt ievērojamu iedzīvotāju migrāciju. Citi pētījumi ir arī pārbaudījuši cilvēku mobilitātes un epidēmiju savstarpēju ietekmi.

Atsauces

  1. Apvienoto Nāciju Organizācijas Starptautiskā stratēģija katastrofu mazināšanai. Katastrofu ietekme 2000. – 2012. 2013. Prevweb.net
  2. .Chakraborty J, Tobin GA, Montz BE. Iedzīvotāju evakuācija: ģeofiziskā riska telpiskās atšķirības un sociālās neaizsargātības pret dabas apdraudējumiem novērtēšana. Dabas apdraudējumu pārskats.
  3. Beasley D. Deadly ledus vētra pārvērš Atlanta par autostāvvietu, virzieniem tūkstošiem Atlanta: Reuters; 2014. reuters.com.
  4. Slimību kontroles un profilakses centri. Nāves, kas saistītas ar Sandy viesuļvētru. 2013. cdc.gov.