Kiribati vēstures un nozīmes karogs

The Kiribati karogs Tā ir šīs Mikronēzijas okeāna republikas valsts simbols. Tas sastāv no auduma, kas augšējā pusē ir sarkanā krāsā, bet apakšējā - trīs viļņainas zilas un trīs baltas svītras. Virs tā dominē dzeltena saule ar 17 stariem. Augšējā centrālajā daļā, virs saules, tiek uzlikts dzeltens fregāta putns.

Nacionālais simbols ir kļuvis par vienīgo valsti kopš tās neatkarības 1979. gadā. Agrāk karogu vēsture šajā teritorijā tika pilnībā atzīmēta ar britu likumu.

Pirmkārt, Savienība Džeks vēja, jo tā bija daļa no Lielbritānijas rietumu Klusā okeāna teritorijām. Vēlāk, pēc Gilberta un Ellices salu protektorāta izveidošanas, tika izveidots koloniālais karogs. Arthur Grimble projektētais vairogs kalpoja par pamatu valsts karoga izveidei.

Zilās un baltās svītras seko Klusajam okeānam. Saule tiek identificēta ar Kiribati stāvokli uz ekvatora līnijas, bet fregātu putns pārstāv brīvību un spēku pār jūru.

Indekss

• 1 Karoga vēsture
  • 1.1. Rietumu Klusā okeāna britu teritorijas
  • 1.2 Gilberts un Ellices salas
  • 1.3 Japānas okupācija
  • 1.4. Kiribati neatkarība
• 2 Karoga nozīme
• 3 Atsauces

Karoga vēsture

Tiek uzskatīts, ka salas, kuras pašlaik veido Kiribati Republiku, apdzīvo dažkārt starp 3000 gadu vecumu un 1300. gadu. Mikronēzijas reģionu iebruka dažādas etniskās grupas un polinēzijas un Melanēzijas ciltis, kas pastāvīgi saskārās ar iedzīvotājiem. Mikronēzijas teritorijas efektīvai kontrolei. To vidū izcēlās Samoans un Tongāni, Polinēzija un Fidži, Melanesia..

Var saprast, ka viens no pirmajiem Eiropas kontaktiem ar pašreizējo Kiribati tika veikts Portugāles navigatorā Pedro Fernandes de Queirós 1606. gadā. Viņam izdevās atrast Buen Viaje salas, kas šobrīd būtu Makin un Butaritari. Pēc tam vēl viens Eiropas kontakts bija britu Džons Birons 1764. gadā, kad notika globālā apceļošana.

Tomēr viens no svarīgākajiem braucieniem bija 1788. gadā, kurā kapteiņi Thomas Gilbert un John Marshall šķērsoja vairākas salu salas, bez izkraušanas..

Par godu Thomas Gilbert, 1820. gadā tika pieņemts nosaukums Gilberta salas. Pēc tam sekoja citas franču un amerikāņu ekspedīcijas, kas nolaidās uz salām, veicot kartogrāfiju un to iedzīvotāju etnogrāfiju..

Rietumu Klusā okeāna britu teritorijas

Nejauša tirdzniecība, kā arī vaļu medības un tirdzniecības kuģi radīja daudz konfliktu ar vietējām ciltīm. Šī situācija lika Apvienotajai Karalistei dibināt Gilberta salas un kaimiņu Ellices salas kā britu protektorātu kopš 1892. gada.

Šīs salas tika iekļautas britu teritorijās, kas atrodas Klusā okeāna rietumu daļā, teritoriju, kas tika izveidota 1877. gadā un pārvaldīta no Fidži.

Protektorāta administrācija tika veidota no Tarawa, pašreizējās valsts galvaspilsētas. Vēlāk viņš pārcēlās uz Banabu, ko motivēja Klusā okeāna fosfāta kompānija. Šī sala tika iekļauta protektorātā 1900. gadā. Šajā laikā liela daļa telpu tika izmantoti piespiedu darbam. Turklāt tie saista tos ar komerciālu izmantošanu.

Britu Klusā okeāna austrumu teritorijas nesaglabāja savu koloniālo karogu. Tomēr visā šajā periodā izmantotais simbols bija Apvienotās Karalistes karogs, britu karogs.

Gilberts un Ellices salas

Kopš 1916. gada Gilberts un Ellices salas kļuva par Britu Kronas koloniju. Laika gaitā teritorijai tika pievienotas dažādas salas, bet citas, piemēram, Tokelau, tika nodotas Jaunzēlandei.

Salas pārvaldīja ar rezidenta komisāru. Turklāt tika konstatēti teritoriāli strīdi ar Amerikas Savienotajām Valstīm, īpaši kolonijas pirmajos gados uz austrumiem..

Gilberta salu un Ellices karogs

Apvienotā Karaliste izveidoja unikālu koloniālo karogu modeli. Visā pasaulē dažādās britu kolonijas izdevās iegūt karodziņus, ar kuru palīdzību viņi varēja atšķirt sevi, bet kas savukārt saglabāja kopēju struktūru, ko aizsargāja kolonizējošās varas simboli..

Gilberta salu kolonijas un Ellices karogs saglabāja to pašu struktūru. Tas bija tumši zils audums ar Savienību Džeku kantonā un atšķirīgs vairogs kolonijai. Šajā gadījumā tas bija Sir Arthur Grimble radījums 1932. gadā. Šis vairogs tika iekļauts paviljonā 1937. gadā, un tas ir dizains, kas sastāv no tiem pašiem elementiem kā pašreizējais karogs..

Grimble vairoga dizains saglabāja sarkanu fonu ar zilām un baltām viļņotām līnijām apakšā. Viņš arī iekļāva sauli un fregātu putnu. Vairogs bija neatkarīgā Kiribati karoga pamats.

Japānas okupācija

Otrais pasaules karš mainīja Klusā okeāna salu ģeopolitisko realitāti. Tad britu kolēģija Gilberta salās un Ellice uzbruka Japānai. No 1941. līdz 1943. gadam Tarawa Atoll, galvenais apdzīvotais pilsētas centrs, aizņēma Japānas impērija..

Tarawa cīņa 1943. gadā bija tā, kas izbeidza šo okupāciju pēc ASV militārās kustības. Šis notikums noveda pie daudziem nāves gadījumiem, kas padarīja to par vienu no asiņainākajām cīņām, kas kara laikā notika Klusajā okeānā. Tika veikta arī Makina cīņa, kas japāņiem liedza kontroli pār šo salu.

Šīs teritorijas daļas okupācijas laikā Hinomaru, japāņu karogs, iedziedāja salu gaisā..

Kiribati neatkarība

Okeanijas dekolonizāciju sāka ārstēt pēc Otrā pasaules kara un pagarināt uz nākamajām trim desmitgadēm. 1974. gadā Ellices salās notika referendums par pašnoteikšanos, kas vispirms 1975. gadā atzina atsevišķu koloniālo valdību un pēc tam 1978. gadā vadīja viņus uz neatkarību Tuvalu vārdā..

Šīs atdalīšanas rezultātā 1977.gadā Gilbertas salas ieguva autonomiju, rīkojot vēlēšanas 1978. gadā. Tikai vienu gadu vēlāk, 1979. gada 12. jūlijā, tika pasludināta Kiribati neatkarība..

Tas bija izvēlētais vārds, kas sastāv no adaptācijas Gilbertē Gilberts un ka viņš mēģināja sagrupēt visas valsts salas, tostarp tās, kas nav daļa no Gilberta salu arhipelāga.

Neatkarīgs Kiribati karogs

No tās neatkarības brīža Kiribati karogs bija oficiālais karogs. Dažus mēnešus pirms emancipācijas notika vietējais konkurss, lai izvēlētos jauno karogu.

Uzvarošais dizains bija koloniālās vairoga pielāgošana, ko Lielbritānijas Advokātu asociācija pārveidoja, lai samazinātu baltās un zilās svītru izmērus un palielinātu sauli un fregātu putnu.

Vietējā neapmierinātība motivēja apstiprināto projektu atgūt sākotnējos izmērus, kas karogu sadalīja divās daļās: viena sarkana un viena zila un balta viļņaina josla. Turklāt saule un fregāta putns augšējā pusē tika novietoti ar mērenu izmēru.

Karoga nozīme

Ainava, kas parāda Kiribati karogu, ir identificēta ar jūras vidi, kas veido šīs Klusā okeāna salas. Tas var pārstāvēt Kiribati kā pirmo valsti, kurā sākas diena, kur starptautiskā datuma līnija atrodas rietumu daļā.

Pirmkārt, viļņotās horizontālās zilās un baltās krāsas joslas pārstāv okeānu un viļņus. Tās ir identificētas arī ar trim salu grupām valstī: Gilbert, Fénix un de la Línea.

Augšā debesīs peldošais fregātu putns pārstāv valdību pār jūru, kā arī brīvību, jo tas attiecas uz putna brīvo lidojumu. Arī viņa klātbūtne ir spēka, spēka un autoritātes zīme.

Savukārt saulei ir 17 stari. 16 no viņiem pārstāv Gilberta salas, bet septiņpadsmitais ir tas, kas identificē Banaba salu. Turklāt to var identificēt ar Kiribati pozīciju uz ekvatora līnijas. Saule, tāpat kā katru rītu, pāri karodziņam iziet arī uz karoga.

Atsauces

1. Arias, E. (2006). Pasaules karogi. Redakcijas jaunie cilvēki: Havana, Kuba.
2. Firth, S. un Munro, D. (1986). Ceļā uz koloniāliem protektorātiem: Gilberta un Ellices salu lieta. Austrālijas Politikas un vēstures žurnāls, 32 (1), 63-71. Izgūti no onlinelibrary.wiley.com.
3. Sen, O. (2018. gada 21. augusts). Ko nozīmē Kiribati karoga krāsas un simboli?? Pasaules atlants. Izgūti no worldatlas.com.
4. Smith, W. (2011). Kiribati karogs. Encyclopædia Britannica, inc. Atgūts no britannica.com.
5. Talu, S. (1984). Kiribati: vēstures aspekti. [email protected] usp. ac fj. Atgūts no books.google.com.