Bahamu vēstures un nozīmes karogs



The Bahamas karogs Tas ir šīs valsts oficiālais paviljons, ko izmanto, lai to identificētu valsts un starptautiskā mērogā. Bahamu salas ir arhipelāgs, kas sastāv no 700 salām Atlantijas okeānā.

Bahamu salas, sākot no 15. gadsimta un līdz astoņpadsmitajam gadsimtam, piederēja Spānijas kronei. Vēlāk tas kļūtu par Apvienotās Karalistes īpašumu. Pašlaik tās karogs tika pārveidots, līdz 1973. gadā tika pasludināta neatkarība.

Bahamu Sadraudzība pieņēma karogu bez britu mantojuma. Pašreizējo paviljonu projektēja Dr. Harvis Bain. Tā sastāv no melna vienādmalu trijstūra un trīs svītrām, kas attēlo Bahamas jūras un smiltis.

Melnais trijstūris ir Bahamu iedzīvotāju apņēmība un savienība. Akvamarīna zilās augšējās un apakšējās malas pārstāv arhipelāga jūras. Centrālās joslas dzeltenā krāsa simbolizē pludmales smiltis.

Abas atrakcijas ir galvenais iemesls, kāpēc tūristi no visas pasaules apmeklē Bahamas. Tāpēc karogs, kas ir galvenā valsts atšķirība, ietver to.

Indekss

  • 1 Vēsture
  • 2 Karoga nozīme
    • 2.1. Vienādmalu trīsstūris: progress un fiksēts kurss
  • 3 Citi karogi
  • 4 Karoga izmantošana bērēs
  • 5 Juridiskie jautājumi
  • 6 Atsauces

Vēsture

No 1718. gada Bahamu salu arhipelāgs bija Apvienotās Karalistes koloniālā atkarība. Principā teritorija nebija apdzīvota. 17. gadsimta beigās arhipelāgā ieradās liels skaits trimdas.

Tādā veidā Bahamu teritorija tika kolonizēta. Pēc simts gadiem kolonija ieguva pirmo karogu. To apstiprināja tumši zils taisnstūris un tika pieņemts 1869. gadā.

Šī karoga ceturtajā daļā, augšējā kreisajā pusē, atradās Lielbritānijas Džeksona simbols. Labās puses centrā redzams Bahamas simbols uz balta apļa.

Šis karogs bija klasisks Apvienotās Karalistes īpašumu rādītājs un palika līdz 1904. gadam. Pēc šī datuma karoga emblēmas kronī tika veikta neliela izmaiņas..

Vēlāk, 1923. gadā, emblēma tika mainīta un baltais fons tika noņemts.

1953. gadā vainags tika mainīts augšējā daļā.

1964. gadā tika veikta vēl viena neliela izmaiņa:

Līdz 1973. gadam Bahamas ieguva neatkarību no Apvienotās Karalistes. Tajā pašā gadā tika izveidots pašreizējais karogs, kas tiks pieņemts 1973. gada 10. jūlijā. To izstrādāja Dr. Hervis Bain..

Karoga nozīme

Bahamu salu valsts karogu veido taisnstūris. Tajā ir vienādmalu melns trīsstūris un trīs horizontālas divu krāsu joslas.

Krāsas, kas karodziņam dod dzīvību, simbolizē tautas centienus un dabas resursus. Augšējā un apakšējā akvamarīna josla ir Bahamu salas. Jāatzīmē, ka tūrisms ir ļoti svarīgs šīs valsts naudas avots. Šī iemesla dēļ jūra ir ļoti svarīgs un vērtīgs resurss.

Savukārt centrālā josla dzeltenā krāsā atspoguļo visu pludmales saulaino smiltis, kas veido 700 Bahamu salas. Dzeltens tika izvēlēts, lai attēlotu zelta putekļus, kas imitē smiltis.

Vienādmalu trīsstūris: progress un fiksēts kurss

Melnā vienādmalu trijstūris atrodas karoga kreisajā pusē pret mastu. Tā norāda uz horizontālajām svītrām un simbolizē Bahamu salu iedzīvotāju sabiedrību, apņēmību, vienotību un enerģiju, lai attīstītu reprezentatīvākos arhipelāga dabas resursus..

Pirms šī projekta noslēgšanas tika izveidota versija, kurā centrā bija divas augšējās un apakšējās dzeltenās svītras ar zilu akvamarīna joslu. Šis dizains tika izmests un pašreizējais ir izvēlēts kā galīgais.

Citi karogi

Bahamu salām ir citi oficiāli karogi. Tos izmanto tirgotājs un valsts armija. Tirdzniecības kuģis attiecas uz kuģu floti, ko izmanto tirdzniecībā un tūrismā. Ārkārtas situācijā viņi var kalpot kā militārā flote.

Tirdzniecības jūras bahamas karogam ir sarkans fons un divas baltas svītras, kas iedala kasti četros kvadrantos. Pirmajā kvadrantā atrodas augšējā kreisajā pusē Bahamas oficiālais karogs

Savukārt flotei ir balts karogs, kas sadalīts četrās kvadrantos ar sarkanām svītrām. Valsts oficiālais karogs atrodas augšējā kreisajā kvadrantā.

Tai ir arī karogs ar nosaukumu Civil Jack. Tas ir līdzīgs tirgotāja karodziņam, bet ar labo pusi sagriezts trīsstūris.

Karoga izmantošana bērēs

Bahamu salās ir daži noteikumi par karoga izmantošanu noteiktiem notikumiem. Piemēram, bērēm, valsts karodziņam ir jāaptver zārks tā, lai tas pilnībā aptver augšdaļu.

Melnais vienādmalu trijstūris ir jānovieto uz mirušā galvas zārkā. Nacionālajam karodziņam jāpaliek tur visā pakalpojuma laikā. Kad tas ir pabeigts, tas ir jānoņem pirms zārka nolaišanas uz kapu.

Pēc tam karodziņam jābūt saliektam ar lielu rūpību un cieņu, un tad jāsaglabā. Trīsstūris nedrīkst būt redzams uz augšu vai no skatītāja labās puses.

Juridiskie jautājumi

Tirdzniecības kuģi bieži izmanto nacionālo karogu kā ērtu karogu. Saskaņā ar 1976. gada Tirdzniecības kuģu likumu, kas tika grozīts 1982. gadā, ārvalstu vai iekšzemes kuģis var reģistrēties Bahamu salās bez sīkākas informācijas un neatkarīgi no tā izcelsmes vietas..

Turklāt kuģa apkalpi neierobežo tās valstspiederība, un tā nav pelnījusi nekādu klasifikāciju. Noteikumu trūkums ir izraisījis to, ka kuģiem, kas uzrāda ērtības karogu, Bahamu salu karogs ir nopietni sīki izstrādājis drošības informāciju.

Tas tika pierādīts, kad 2002. gadā Grieķijas tankkuģis, kas peld ar Bahamu salu, sadalījās un nogrima Atlantijas okeānā pie Spānijas ziemeļrietumu krasta. Tas izraisīja 60 000 tonnu naftas plankumu.

Atsauces

  1. Birnbaum, A. un Birnbaum, S. (1989). Birnbaumas Karību jūras reģions, Bermudu salas un Bahamu salas 1990. Uzņēmums Houghton Mifflin: Boston, Amerikas Savienotās Valstis.
  2. Canales, C un Láinez, M. (2009). Distant Trays: Spānijas pašreizējās ASV teritorijas izpēte, iekarošana un aizsardzība. EDAF. Izgūti no books.google.co.ve.
  3. DK (2014). Pasaules karogi. Hong Hing, Honkonga. Izgūti no books.google.co.ve.
  4. Hendersons, J. (2005). Karību jūras reģions un Bahamu salas. Cadogan ceļveži. Izgūti no books.google.co.ve.
  5. Strachan, C., (2010). Lidojot lepnumu. Xulon Press. Izgūti no books.google.co.ve.
  6. Torres-Rivas, E. (1996). Lai saprastu Karību jūras reģionu. Latīņamerikas profili, (8), 9-28. Izgūti no redalyc.org.