Zinātnes un tehnoloģijas ietekme lielās pilsētās



Zinātnes un tehnoloģiju ietekme lielajās pilsētās ir tik svarīga, ka tā maina mūsdienu dzīves pamatnozares, piemēram, medicīnu, loģistiku vai ceļošanu..

Visā vēsturē jaunās tehnoloģijas ir radījušas būtiskas izmaiņas pilsētās un to sabiedrībās.

XIX gadsimtā, pateicoties jauniem rūpnieciskiem procesiem, Rietumu pilsētas no viduslaiku pilsētu struktūras pārcēlās uz rūpnieciskās pilsētas modeli.

Visā pasaulē sienas tika nojauktas, un notika neformālas apmetnes, lai padarītu ceļu uz jaunu rūpnīcu infrastruktūru, dzelzceļa transportu un mājokli jaunpienācējiem..

20. gadsimtā automobiļa ierašanās pieprasīja liela mēroga pārveidojumus projektēšanā, sistēmās un pilsētu procesos. Tas noveda pie centrālo biznesa rajonu laikiem, augstceltņu blokiem, plašiem priekšpilsētām un plašiem apvedceļiem un automaģistrālēm..

Šodien mēs atkal esam jauna pilsētas pārejas robeža. Šo pāreju veicina informācijas un komunikāciju tehnoloģiju inovāciju pieaugošais pieaugums, kas ietverts runās un koncepcijās, piemēram, "Smart City" un "Fourth Industrial Revolution"..

Šīs runas sola virzīties uz priekšu, izmantojot zinātnes un tehnoloģiju orientētas pieejas, lai palīdzētu atrisināt daudzas pilsētas sabiedrības lielākās problēmas.

Līdz šim šīs pieejas rezultāti tiek plaši pārbaudīti, iekļaujot jaunas tehnoloģijas dažādās sabiedrības jomās.

Tehnoloģiskā un zinātniskā attīstība lielajās pilsētās

Visbiežāk strauji attīstījušās tehnoloģijas ikdienas dzīvē var uzskatīt par instrumentiem, lai automatizētu procesus un atvieglotu dzīvi.

Mākslīgais intelekts: Watson

Kaut arī pretrunīgi, noteikums ir diezgan vienkāršs: ja ir cilvēks, kurš to var izdarīt, ir AI, kas to var darīt labāk.

Piemēram, IBM Watson pārspēja labākās cilvēka sacensību dalībniekus Jeopardy, un nopietnākā piezīmē, šodien palīdz tūkstošiem ārstu pētniecībā un diagnostikā.

Sasniegumi, kas notiek neironu tīklu tehnoloģijās balss noteikšanā, attēla atpazīšanā un pat mākslas radīšanā, rada mašīnas tuvāk konkurentiem un potenciāli pārsniedz cilvēka spējas..

Patiesībā gandrīz ikviena pasaules nozare piedzīvo eksponenciālu mākslīgā intelekta pieaugumu tās galvenajos procesos: klientu apkalpošana, finanses, transports, rotaļlietas, aviācija, jaunumi un citi, nemaz nerunājot par Siri, Cortana, Google tagad un mākslīgi saprātīgas personiskās palīdzības palielināšana.

Palīdzība lidostā: Spencer

Autonomie roboti ir viedās mašīnas, kas var veikt uzdevumus bez cilvēka iejaukšanās vai palīdzības. Amsterdama jau ir izlaidusi robotu lidostā, kas palīdz pazudušajiem ceļotājiem atrast savas durvis.

Eiropas Komisija finansiāli sadarbojas šajā projektā, ko sauc par futūristisku, pateicoties ieviestajām tehnoloģijām, kas pārsniedz pašreizējo robotu spējas.

Spencers var pārbaudīt pūļus klasteriem, kā arī pārdomāt konkrētas grupas uzvedību un pārbaudīt viņu emocionālās izpausmes.

Tāpat Spencer arī ir pietiekami elastīgs, lai aktīvi reaģētu uz neparedzētiem apstākļiem.

Drones mājas piegādēm: Prime Air no Amazon

Liela daļa reālā darba ar Prime Air notika kopš 2016. gada beigām. Faktiski pirmais pārbaudes lidojums nenotika līdz decembrim, kad klientam Cambridge, England, tika piegādāts reāls iepakojums..

2017. gada janvārī Amazon ieguva atļauju eksperimentēt ar bezvadu sakariem, kam, šķiet, ir kaut kas saistīts ar tā drone flotes kontroli.

Tam sekoja „Prime Air” pārsteiguma kaste nākamā mēneša laikā vienā no Amazon Super Bowl reklāmām.

Šī projekta īstenošana varētu stimulēt pirkumus un piedāvāt privātpersonām lielās pilsētās iespēju iegādāties no mājām un saņemt paketes mazāk laika.

Automobiļi ar automātisku apstrādi: Mercedes un Google top sarakstā

Pieaugošais tehnoloģiju uzņēmumu un automobiļu ražotāju skaits, sākot no Uberas līdz Audi, šķiet, gatavojas padarīt automātisku braukšanu par realitāti.

Tādiem uzņēmumiem kā Mercedes jau šajā sadaļā ir prototipi, piemēram, projekts F015 vai S500 Intelligent Drive modelis. Abi rāda Mercedes pašapkalpošanās tehnoloģiju.

No otras puses, Google ir prototips ar nosaukumu Waymo, kuram nav pedāļu vai stūres, lai braukšana būtu patiešām automātiska, tikai ar programmatūras palīdzību, izmantojot sensorus..

Šo automobiļu iekļaušana neapšaubāmi rada milzīgu sociālo ietekmi lielajās pilsētās, uzlabojot transportu, automatizējot noteiktus procesus, izmantojot GPS un viedos luksoforus, kas vienlaikus ļauj ievērojami samazināt automašīnu negadījumu skaitu..

Ceļu uzlabojumi: CEF luksofors

Moduļa CEF semafori, kas ir paredzēti kā vizuālu traucējumu novēršanas līdzeklis, vienkāršo ielu lampas dizainu, lai atvieglotu signālu identifikāciju..

Izveidots kā konceptuāls dizains 2014. gada iF dizaina balvām, CEF luksofori var tikt montēti dažādās kombinācijās.

Modulārā konstrukcija ir saliedēta, ļaujot jebkuram papildinājumam, piemēram, videokamerām vai gaismām, saplūstot, radot mazāk redzes trokšņa un patīkamāku estētiku.

Inteliģentais apgaismojums: Metronomis LED

Metronomis LED ir pirmā ielu apgaismojuma sērija pasaulē, kas piedāvā dažādus vides apgaismojuma efektus, lai sniegtu projektiem unikālu konteksta vai estētisku pieskārienu. Inovatīva atspoguļošana, gaisma un ēna.

Pieejami četri modeļi, un elastīgais, modulārais Metronomis LED ir aprīkots ar virkni polu un plašu optiku un efektu, kas ļauj arhitektiem, pilsētplānotājiem un apgaismojuma dizaineriem izveidot diskrētu vienotu apgaismojuma shēmu, kas atspoguļo kultūru un jūsu vides vēsture.

Patstāvīga enerģija: Tesla Powerwall

Bills Gatess, Marks Zuckerbergs, Ričards Bransons, Elons Musks un citu miljardieru grupa no tehnoloģiju nozares, izveidoja progresīvu enerģētikas koalīciju, lai ieguldītu un atbalstītu zaļās enerģijas inovācijas..

Šī revolūcija, kas izraisa globālu ietekmi, 2015. gadā izveidoja savu pamatu ar Musku, kas iepazīstināja ar Tesla Powerwall, zemu izmaksu un augstas efektivitātes akumulatoru, kas mūsdienu sabiedrību tuvina galveno elektrotīklu atvienošanai, ļaujot nodrošināt pašpietiekamību.

Powerwall ieviešana jaunattīstības valstīs mainīs dzīvi miljoniem cilvēku.

Labākais no tā ir tas, ka muskuss paplašināja Tesla Powerwall atvērtā koda politiku, lai jebkurš uzņēmums pasaulē varētu ražot līdzīgu produktu vai veikt šo inovāciju.

Atsauces

  1. Teena Maddox (2016. gada 1. augusts). Viedās pilsētas: 6 būtiskas tehnoloģijas. 2017. gada 10. jūlijs no TechRepublic Website: techrepublic.com
  2. Rani Nasr (2016. gada 5. janvāris). Desmit tehnoloģiskās tendences, kas var ietekmēt mūsu pasauli 2016. gada 10. jūlijā, no uzņēmēja Tuvo Austrumu vietnes:
  3. Juan Balarezo (2014). Pieci tehnoloģiskie sasniegumi, kas ir mainījuši pilsētas. 2017. gada 10. jūlijs, Vanitatis / El Confidencial, tīmekļa vietne: vanitatis.elconfidencial.com
  4. Ed Oswald. (2017. gada 3. maijs). ŠEIT IR visu, kas jums jāzina par AMAZON DRONE PIEGĀDES PROJEKTU, PRIME AIR. 2017. gada 10. jūlijs no Digitālo tendenču tīmekļa vietnes: digitaltrends.com
  5. Douglas Macmillan; Rolfe Winkler (2014. gada 27. maijs). "Google prototips autonomai braukšanai nav stūres rata". Wall Street Journal. Saturs saņemts 2017. gada 10. jūlijā.
  6. Jochem Vreeman. (2016. gada 4. aprīlis). Robots spensers pavada pirmo pasažieri Šipholas lidostā. 2017. gada 10. jūlijs no Phys.org Mājas lapa: phys.org
  7. Robert D. Atkinson. (1995). Tehnoloģiskās pārmaiņas un pilsētas. Cityscape, 3. sējums, 1-42. 2017. gada 10. jūlijs, no HudUser.gov datu bāzes.
  8. Hiroaki Suzuki, Robert Cervero un Kanako Iuchi. (2013). Pilsētu pārveidošana ar tranzītu. Tranzīta un zemes izmantošanas integrācija ilgtspējīgai pilsētu attīstībai. Vašingtona, D.: Uniandes izdevumi.